Station 16 de Yves H et HERMANN

Sur les terres enneigées de Savernaïa, au milieu de bâtiments presque tous désaffectés, il ne reste qu'une patrouille de militaires et un ours blanc intrigué par leur jeep. 

Affecté à la surveillance de l'archipel de la Nouvelle Zemble, qui fut le terrain d'expériences nucléaires soviétiques dans les années 60 à 90, le petit groupe trompe son ennui par des blagues de potache et de l'alcool bon marché. 

La plus jeune recrue du groupe, Durak, sert de sujet de moquerie à la troupe, lors des sorties en extérieur ou lors des retours dans les bâtiments. 

Mais lorsqu'un soir d'ennui, un appel à peine audible crépite à la radio, c'est le jeune Durak qui en comprend l'importance en premier. 

Le sergent Voronine prend le relais et confirme qu'il s'agit d'un appel au secours, en provenance de la station 16. Le problème est que cette station a été abandonnée à la mort de Staline, il y a un demi-siècle de cela. 

Rien ne permet d'accréditer la véracité du message, mais une reconnaissance s'impose. Le lendemain, le sergent et sa patrouille embarquent à bord d'un hélicoptère pour une mission de routine a priori de courte durée. 

Sans grande surprise, à leur arrivée sur place, ils découvrent des bâtiments déserts, des paysages glacés, des pièces vides ornées de vieux portraits de Staline abandonnés sur place. 

Mais au moment où ils s'apprêtent à remonter à bord de l'hélico, un phénomène surprenant se produit...

Or Noir - La grande histoire du pétrole de Matthieu AUZANNEAU

Depuis les premiers puits désormais à sec jusqu’à la quête frénétique d’un après-pétrole, du cartel secret des firmes anglo-saxonnes (les « Sept Sœurs ») jusqu’au pétrole de schiste, Or noir retrace l’irrésistible ascension de la plus puissante des industries.

Dans cette fresque passionnante, on croise les personnages centraux des cent dernières années – Churchill, Clemenceau, Roosevelt, Staline, Hitler, De Gaulle, Kissinger, sans oublier les présidents George Bush père et fils… –, mais aussi John Rockefeller, probablement l’homme le plus riche de tous les temps, ainsi que des personnalités moins connues ayant joué des rôles décisifs, tels Calouste Gulbenkian, Abdullah al-Tariki ou Marion King Hubbert. 

Ce livre éclaire d’un jour inattendu des événements cruciaux – l’émergence de l’URSS, la crise de 1929, les deux guerres mondiales, les chocs pétroliers, les guerres d’Irak, la crise de 2008, etc. –, bousculant au passage beaucoup de fausses certitudes. 

Le pétrole, notre source primordiale et tarissable de puissance, est présent à l’origine des plus grands déchaînements du siècle passé, comme du sucre versé sur une fourmilière.

Jusqu’à une date récente, l’emprise du pétrole s’oubliait ; elle allait tellement de soi. 

Croissance, climat, guerre, terrorisme : cette emprise ressurgit aujourd’hui à travers de gigantesques menaces. Or notre avenir dépend de celui que nous donnerons au pétrole, ou bien de celui qu’il nous imposera. 

La fin du pétrole, en tant que carburant de l’essor de l’humanité, devrait se produire bien avant que ce siècle ne s’achève. 

De gré ou de force. Et nul ne peut dire où cette fin va nous conduire…

En complément le blog de l'auteur sur ce sujet.

Transperceneige - L'intégrale de Lob, Rochette et Legrand

Un jour, la bombe a fini par éclater. 

Et toute la Terre s’est brutalement retrouvée plongée dans un éternel hiver gelé, hostile à toute forme de vie. 

Miraculeusement, une toute petite portion d’humanité a trouvé refuge in extremis dans un train révolutionnaire, le Transperceneige, mu par une fantastique machine à mouvement perpétuel que les miraculés de la catastrophe ont vite surnommé Sainte Loco. 

Mais à bord du convoi, désormais dépositaire de l’ultime échantillon de l’espèce humaine sur cette planète morte, il a vite fallu apprendre à survivre. 

Et les hommes, comme de bien entendu, n’ont rien eu de plus pressé que d’y reproduire les bons vieux mécanismes de la stratification sociale, de l’oppression politique et du mensonge religieux…